11月11日,檢修人員攜帶近60斤重的工器具利用導(dǎo)線飛車跨越南盤江作業(yè)。
11月11日,檢修人員在乘船途中檢查工器具并交流使用技巧。
11月11日,黨員突擊隊(duì)渡江集結(jié)后翻山越嶺前往作業(yè)塔位。
11月11日,檢修人員登塔開展導(dǎo)線間隔棒更換作業(yè)。
11月11日,南盤江上,無(wú)人機(jī)為高空檢修人員投送新的導(dǎo)線間隔棒。
11月14日,經(jīng)過(guò)13天的連續(xù)奮戰(zhàn),南網(wǎng)超高壓公司曲靖局完成了西電東送線路——220千伏魯馬Ⅱ線98檔導(dǎo)線2648個(gè)間隔棒隱患整治工作,有力保障了線路安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力可靠供應(yīng)。
220千伏魯馬Ⅱ線跨越南盤江,檔距大,高差大。全線有16檔檔距遠(yuǎn)超800米,導(dǎo)線懸掛點(diǎn)與弧垂最低點(diǎn)最大垂直距離超過(guò)160米。該線路導(dǎo)線呈二分裂垂直排列,高空檢修人員無(wú)法直接在線上行走,只能攜帶近60斤重的工器具依靠導(dǎo)線飛車徒手一點(diǎn)一點(diǎn)地騰挪并懸空作業(yè)?!安粸槔鶋?,不為難所懼,不為險(xiǎn)所退,我們完成了任務(wù),在技能、體能和膽識(shí)上都經(jīng)受住了考驗(yàn)。”任務(wù)完成后,本次作業(yè)負(fù)責(zé)人徐術(shù)超感嘆道。
戴永平 徐術(shù)超 攝影報(bào)道